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银行争夺1亿用户潜在市场 你被营销ETC了吗?

胡艳明2019-06-21 20:57

(图片来源:全景视觉)

威廉希尔中文网站网 记者 胡艳明 “还有100个指标没有完成。”工行北京某网点员工李倩(化名)正在发愁怎么向亲友推销ETC卡。

最近,她所在工行网点给员工下达了办理ETC业务的指标,每个人都在疯狂推销中。

“办理工行ETC标签免标签费,享受通行费95折,首次办理还赠送100元通行费,以及满300减50的加油立减。”她每天都在朋友圈转发这样的广告语,也委托了家人和朋友一起帮忙宣传。

银行主动推介ETC现象与省界收费站取消的政策有关,也关乎交通运输部发文大力推广高速公路ETC发展有关。据华创证券研报测算,到年底ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的车辆总数超过1.4亿辆。除政策因素外,超亿级的市场,成为银行和第三方机构发力争取的重点。

你被营销ETC了吗

“你看这只鸽子,像不像你去年说要来安装ETC时放的那只?”记者的微信朋友圈也有不少银行员工在营销ETC卡,并配图一张雪白的鸽子。

近期,不少人都被银行人士推荐办理ETC卡的内容刷屏,推荐内容更是配了不同的文案和段子宣传。记者在北京几家大行网点走访时了解到,工行、中行、农行等国有大行的几家网点在前台较为显眼处布设了推荐ETC的宣传标语。此外,许多银行员工担上了推广的任务指标。

ETC是一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

有国有大行业务人士向记者透露,其所在的部门也需要去外部拓展ETC业务,在商场停车场、小区停车场等车辆聚集比较多的地方,手持宣传册,每天完成20-30张不等的任务,见到车窗玻璃上没有安装ETC的车主就前去搭讪,部门内部也曾经培训过沟通话术。

“完不成任务,一张扣100块钱。”有银行员工告诉记者,大家都有营销任务,具体的任务每个地区有不同。

一般来说,个人去银行办理ETC设备,需要车主携带本人身份证件、行驶证,并持有所办理银行的信用卡或借记卡,再提交银行网点申请办理。

目前部分银行及机构已经借助金融科技,推出更加灵活的线上申请方式。例如,在银行APP上提交相关资料审核后,1-3个工作日就可以完成资料审核、ETC发行和设备邮寄,并可选择最近的激活点办理设备激活。

对于单位客户,一般需要单位组织机构代码证或营业执照、单位授权委托书、申请人身份证、申请人本人银行卡、单位车辆行驶证等,前往银行网点办理。

银行推广ETC与近期国家推行的政策有关。5月28日,国家发展改革委、交通运输部印发了《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》(以下简称《方案》)的通知,称将大力度推动ETC的安装及应用。

《方案》允许ETC绑定既有银行账户和支付账户,并出台了相关优惠政策支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡。

《方案》明确提出,为了拓宽ETC发行服务渠道,鼓励银行业金融机构、非银行支付机构和互联网企业等服务机构紧密合作,允许ETC绑定既有银行账户和支付账户,支持商业银行推广发行加载交通行业应用的联名卡,推广移动支付应用,鼓励扩大移动支付车道覆盖范围。与此同时,加大ETC使用优惠力度,实现车载装置免费安装全覆盖,鼓励社会资本参与发行,通过积分、打折、返利、红包等形式优惠用户通行,给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。

除了银行,银联云闪付、支付宝、微信等第三方支付机构,也已布局ETC业务。

中国银联6月6日发布消息称,在云闪付APP上线了ETC记账卡线上申请和绑定扣款服务。用户打开云闪付APP,录入车辆等认证信息,绑定指定银联卡即可完成申请。待收到免费快递到家的ETC卡及车载装置后自助安装激活,即可在全国ETC车道实现快速通行,不用停车即可自动识别并扣缴通行费。

1亿用户潜在市场

6月21日,交通运输部在网站发文称,在年底前新增ETC用户1亿以上,使全国汽车ETC安装率达到80%以上,高速公路ETC使用率达到90%以上,基本实现高速公路不停车快捷收费。

据华创证券研报测算,目前全国汽车保有量突破2.46亿,已经安装ETC的车辆用户约8073万,到年底ETC装载量若达到90%,则需要安装ETC车载终端的车辆总数超过1.4亿辆。

据中国政府网消息,5月,经深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组批准,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》(以下简称“《通知》”),明确8项工作举措,积极推动ETC安装使用,为撤销高速公路省界收费站创造条件。

此外,文件还要求,还将优化ETC产品服务。停止发行储值卡,根据客户需求,将既有储值卡转换为记账卡。鼓励金融、保险、第三方保理机构和大型物流运输企业,为货车用户提供资金兜底和信用授权。优化银行账户绑定,允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户。鼓励具备能力的发行机构,按照统一规则开展异地发行和服务。

6月21日,记者从中国建设银行获悉,为进一步加快推进取消高速公路省界收费站工程建设工作,在全国范围内普及推广电子不停车快捷收费系统(ETC),6月16日,建设银行成功与交通运输部路网中心部级平台接通。6月20日,“建行ETC智行”微信小程序正式首家向公众开放,实现ETC车载设备在线申请、签约等全流程线上办理业务功能。

建行表示,今年以来,建设银行在继续做好线下推广ETC的同时,积极配合交通部路网中心做好互联网发行工作,共同推进部级平台联调联试的开发、测试和上线工作。

建行方面称,建行总对总ETC线上申办功能开发进度处于同业领先地位,ETC配套产品涵括贷记、借记,借记产品可以实现联接贷记功能,并能提供客户综合化金融服务。目前,首家上线的“建行ETC智行”小程序已实现北京、内蒙古、江苏、山东、河南、广东、广西、贵州等8家发行方接入平台,辽宁、安徽、新疆等发行方将于近期接入平台,建设银行手机银行、龙支付、网银等渠道也将陆续开放ETC线上办理。

有中国银行业务人士介绍,目前中国银行推出一站式服务,办理ETC之后,也可以现场办理信用卡。

“目前营销信用卡很难,所以ETC信用卡的营销也成为很多银行发力的方向。”接受记者采访的某国有大行业务人士认为,政策要求无疑是银行推广ETC原因之一。另外,ETC用户都是有车一族,属于优质客户,银行大力推广也在发展潜在客户,增加客户粘性,以进一步推广零售业务。

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金融机构新闻部记者
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